AUDI RS3

Entre os roncos dos motores de vários Porsche, Ferrari e Bentley ouvidos nas estreitas ruas do Principado de Mônaco, não é só pelo barulho de seu cinco-cilindros 2.5 turbo de 340 cv que o novo Audi RS3, versão mais poderosa do A3, se destaca. O hatch alemão, que chega ao Brasil em setembro com preço estimado em R$ 290 mil e em lote de 20 unidades (para 2012 serão 40), oferece um pacote esportivo de dar inveja a modelos mais caros.

A segurança com que seus freios o estancam antes dos “grampos” (curvas em 180º) e a velocidade surpreendente com que o hatch é catapultado na reaceleração dão ao motorista um misto de adrenalina e êxtase. Acionado o modo de condução Sport, por meio de uma tecla no painel, um defletor no escape deixa mais rouco e evidente o grito do motor. Também faz o acelerador responder mais rápido.

O RS3 conta, ainda, com controle de largada (como o do S3). Com o recurso, pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. Pudera: sua relação peso/potência é de 4,6 kg/cv. Em um VW Gol 1.6, por exemplo, são 9,24 kg/cv. E os batimentos cardíacos do motorista permanecem em alto regime com os estouros do câmbio robotizado de dupla embreagem S-tronic nas trocas das sete marchas – a última só é acionada no modo “automático”. (LFF) Foto: DA

ÁJAX DISSE: Trepidante!